MUROS  DE TIERRA REFORZADA- SISTEMA DE FRAGILIDAD DIRIGIDA

Proyectos y aplicaciones

El sistema de FRAGILIDAD DIRIGIDA utilizado en los muros de contencion y estribos de puente de TIERRA REFORZADA tiene una ventajosa aplicación tanto en Obras Públicas como Privadas, para proyectos de:

Carreteras

Autopistas

Ferrocarriles

Encauzamientos

Muelles

Puertos

Presas

Urbanizaciones residenciales e industriales, etc.

Obras sumergidas, marítimas, fluviales, etc.

El Sistema permite una adaptación total al proyecto base, aportando en cada caso, si procede, las posibles mejoras propias del sistema.

Son soluciones especialmente adecuadas tanto para obras en medio seco como en obras inundables, acuáticas, fluviales y marítimas. También resultan idóneas para responder a condiciones sísmicas severas.

Aplicaciones concretas y Tipologías

Muros de pie de talud

Muros en el borde de plataforma o de arcén de carreteras

Muros para muelles

Muros para plataformas ferroviarias

Muros para encauzamientos

Muros para protección de margenes fluviales, marítimas, etc.

Muros para aletas de puente.

Muros para falsos estribos de puente.

Muros para presas de tierra.

Muros para construcciones sub-acuáticas

Muros ajardinados

Muros verdes

Muros para plataformas y volúmenes industriales y minería.

Muros para construcciones militares.

Muros para estabilización de laderas

Estribos de puente con cargadero flotante

Estribos de puente con tablero hiperestático

Estribos de puente con aletas abiertas

Estribos de puente con aletas en vuelta

Estribos de puente de gran esviaje y pérgolas

Estribos de puente de grandes luces

Estribos de puente de geometría compleja

Estribos de puente inundables

Estribos de puente en áreas acuáticas

Estribos de puente en zonas altamente sísmicas

Estribos de puente en medios agresivos

Estribos de puente del ferrocarril

Estribos de puente en medios ecológicamente protegidos

E-mail:directedfragility@directedfragility.com